2. S-Bikertour
2-Tagestour in die Lombardei

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Samstag, 22. September 2001

über den Mendelpass nach Prestine

Eine Handvoll Unerschrockener hat sich trotz wenig erfreulicher Wettervorhersage nicht von der Teilnahme an der 2. S-Bikertour abbringen lassen.  Und so treffen sich vor der Wiltener Basilika Siggi Dellemann, Wolfi Daxl, Klaus Feichtner, Markus Achrainer, Christian Wolf und ich, um die im Mai vereinbarte 2-Tagesfahrt in Angriff zu nehmen.

Bei wolkenverhangenem Himmel nehmen wir den Schönberg unter die Räder, lassen den Brennerpass links liegen und treffen uns im GH Klammer in Sterzing, um bei einem Capuccino die weitere Fahrtroute zu vereinbaren. Das Penser Joch scheint uns heute nicht die geeignete Strecke, und so fahren wir weiter durchs Eisacktal bis zu einer Rauchpause in Blumau. Dann geht's durch Bozen und über die verkehrsreiche Weinstraße bis Eppan. Dort biegen wir rechts ab und erklimmen die Mendelstraße. Auf der Passhöhe ist es Zeit für ein kräftiges Mittagessen. Nach der Mahlzeit fahren wir ab nach Fondo, wo sich Wolfi und Markus verabschieden, um über den Gampenpass die Heimreise anzutreten. Siggi, Klaus, Lupo und ich hingegen fahren in südlicher Richtung durchs Nonstal und dann hoch nach Andalo und zum Molvenosee. Am östlichen Seeufer entlang fahren wir bis Ponte Arche und von dort, vorbei am Lago di Tenno bis kurz vor Riva. Hier nehmen wir die Abzweigung zum Lago di Ledro und fahren zuerst durch den Tunnel und dann am See vorbei bis Storo. In südlicher Richtung geht's anschließend zum Idrosee. Ein unscheinbares Schild weist den Weg zum Passo di Croce Domini, und in spitzem Winkel biegen wir ein, um auf der rasch ansteigenden Passstraße das kleine, festlich geschmückte Städtchen Bagolino zu erreichen. Ab hier wird das Sträßchen  zunehmend enger und kurvenreicher, wir fahren durch dichten Wald, ehe die Baumgrenze erreicht ist und bemerken, dass es hier geregnet haben muss, denn der Asphalt ist nass und etwas rutschig. Das tut der Freude jedoch keinen Abbruch, und erst auf der Passhöhe bemerke ich, dass die Kollegen ein gutes Stück zurückgeblieben sind. Dann, lange nach der ersten Zigarette, trifft auch Lupo ein - alleine. In diesem Augenblick meldet sich Klaus am Handy und teilt mir mit, dass Siggi das Benzin ausgegangen sei, und sie beide etwa fünf Kilometer zu einer Tankstelle zurückfahren mussten, um einen Benzinkanister auszuleihen und mit fünf Liter Sprit darin zu Siggis neuer Moto Guzzi zurückzufahren. Die Warnleuchte für's Benzin hatte nichts angezeigt... Und so trifft als nächster Klaus am Treffpunkt ein und erst viel später endlich auch Siggi, der ja zuerst den entleerten Kanister zurückbringen musste.
Die restlichen Kilometer bis Prestine gestalten sich problemlos, und so können wir bald beruhigt und erschöpft ein Willkommens-Bier im Hotel Oasi Verde genießen. 
Beim anschließenden Abendessen lernen auch meine Kollegen Marios Küche zu schätzen.
 

Sonntag, 23. September 2001

Heimfahrt im Regen

Der Blick aus dem Fenster bestätigt unsere Befürchtungen: Regen!

Nach einem deftigen Frühstück packen wir unsere sieben Sachen, schlüpfen in die Regenkombis und fahren los. Ein Tankstopp in Breno, und dann geht's durchs Val Camonica bis Ponte di Legno, über den Passo Tonale wieder ins Nonstal und hoch auf die Mendel - alles im Regen, auf teilweise sehr rutschigem Asphalt. Im selben Gasthaus wie gestern essen wir zu Mittag und fahren dann vorsichtig ab nach Bozen und weiter durchs Eisacktal. Bei Klausen hört es auf zu regnen, bei Brixen fängt es wieder an... Erst am Brennerpass hat der Wettergott ein Einsehen mit uns, und die Abfahrt über den staubtrockenen Schönberg bildet das versöhnliche Ende der Tour.

Trotz alledem - es war eine tolle Tour, und Prestine ist immer eine Reise wert.

insgesamt 651 km
 

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