Anreise

Kurz-Info:

Start: Innsbruck, 08:45 Uhr

Strecke: Jaufen (10:40) - Meran - Lana - Ultental - Proveis (Mittagessen 12:22) - Tuenno - Andalo - Molveno - Riva - Gargnano - Valvestino - Idro (Kaffeepause 17:04) - Sarezzo

Ziel: Iseo, 18:28 Uhr

Dauer: 09:43 Stunden

Tages-km: 416

Tachostand: 38473

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Während sich unsere Frauen auf der Autobahn in den Osterverkehr einreihen, nehmen Hannes und ich die Brenner-Bundesstraße unter die Räder.

Nach einer Kaffeepause in Sterzing geht's weiter auf den Jaufenpass und nach einem kurzen Fotostopp durch das Passeiertal hinaus nach Meran. Wir durchqueren das Burggrafenamt und nehmen in Lana die steile Auffahrt ins Ultental. Hier sind wir nun fast allein auf der Straße und genießen die kurvenreiche Strecke taleinwärts und anschließend den Übergang zu den Dörfern am Nonsberg. In Proveis wird es Zeit für's Mittagessen, das wir in einem kleinen Gasthaus an der Straße einnehmen.

Bei Tuenno im Nonstal erwischen wir die falsche Ausfahrt aus einem Kreisverkehr und landen unversehens auf einem immer steiler abwärts führenden Waldweg. Nach dieser ungeplanten Enduro-Einlage setzen wir unsere Fahrt über Andalo und Molveno fort. Bei Riva halten wir uns rechts und rollen im Konvoi mit zahllosen Ausflüglern über die Gardesana Occidentale bis Gargnano. Auf der kurvenreichen Panoramastraße mit herrlichem Blick auf den Gardasee fahren wir bergwärts zum Stausee im Val Vestino. Nach der Abfahrt wird in Idro eine Kaffeepause fällig.

Die letzte Etappe führt uns zuerst südwärts nach Odolo und dann durch Industrieorte im Hinterland von Brescia nach Westen. Kurz vor Iseo müssen wir noch den Passo Tre Termini überwinden, ehe wir über die zahlreichen Kehren hinunter zum See unser Tagesziel erreichen.

Im Hotel Ambra werden wir schon sehnsüchtig von unseren Frauen erwartet. Nach einer herzhaften Pizza und dem Besuch der Osternachtsfeier lassen wir den Tag in einem Cafè auf der Piazza Garibaldi ausklingen.
 

Kulturprogramm: Bergamo

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Ich bin früh auf und nütze die Zeit für einen kleinen Morgenspaziergang mit der Kamera durch den jetzt noch ruhigen Ort. Als ich ins Hotel zurück kehre, ist auch der Rest der Mannschaft schon aus den Federn gekrochen und bereit für's Frühstück. Dabei wird das Tagesprogramm festgelegt: Unseren Frauen zu Liebe lassen wir heute die Motorräder stehen und unternehmen einen Ausflug mit dem Auto.

Am südlichen Seeufer entlang geht's zuerst bis Sarnico, dann auf der Landstraße über  Grumello del Monte bis Montello und schließlich das letzte Stück auf der Autobahn nach Bergamo. Wir finden einen Parkplatz in der Unterstadt und fahren anschließend mit der Standseilbahn hinauf zur alten Oberstadt (Città Alta), die 380 m ü. M. auf einem Hügel liegt , der zu den letzten Ausläufern der Alpen gehört, bevor diese in die fruchtbare Poebene übergehen. Durch malerische Gassen gelangen wir zur Piazza Vecchia, die inmitten der denkmalgeschützten Altstadt liegt und vom mittelalterlichen Rathaus (Palazzo Vecchio) und dem dahinter liegenden Dom beherrscht wird. Hier genießen wir einen Capuccino in der Frühlingssonne, besichtigen den Dom und schlendern anschließend zurück zur Standseilbahn. Dabei erweist es sich als großer Vorteil, dass wir schon so früh aufgebrochen sind, denn jetzt strömen Massen von Ausflüglern von der Unter- in die Oberstadt.

Auf der Rückfahrt biegen wir in Sarnico nach links ab, um am westlichen Ufer des Iseosees nach Norden zu fahren. Die teils einspurig aus dem Felsen gehauene Uferstraße bietet - sofern sie nicht gerade in einem der zahlreichen Tunnel verschwindet - herrliche Ausblicke auf den See mit seinen drei Inseln. In einem Ristorante gegenüber der Uferpromenade von Lovere kehren wir zu und fahren anschließend auf der Schnellstraße am östlichen Seeufer zurück nach Iseo.

Jetzt, am späten Ostersonntag-Nachmittag, ist das Städtchen voll von Menschen, die aus allen Gassen quellen und die Uferpromenade auf und ab flanieren. In diesem Tumult habe ich einige Mühe, mir mit dem Auto einen Weg zum Hotel zu bahnen. Aber auch wir können uns diesem typisch italienischen Flair nicht entziehen und mischen uns unter die zahllosen Spaziergänger, ehe wir in einem Strandlokal zu Abend essen.
 

Erst auf die Insel, dann in die Berge

Kurz-Info:

Start: Iseo, 12:58 Uhr

Strecke: Sarnico - Trescore - Borgo di Terzo - Gandino - Fiorano - Cene (14:29) - Clusone - Val di Scalve - Dezzo - Dosso - Borno - Lovere - Sarnico

Ziel: Iseo, 17:31 Uhr

Dauer: 04:33 Stunden

Tages-km: 207

Tachostand: 38680

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Heute ist für unsere Frauen der Tag der Heimreise gekommen.

Den Vormittag wollen wir noch für eine gemeinsame Schifffahrt zur Monte Isola nützen. An der Schiffsanlegestelle direkt gegenüber von unserem Hotel stehen schon am frühen Morgen viele Urlauber Schlange, um auf die größte Insel  aller italienischen Binnengewässer über zu setzen. Nach einer halben Stunde legt das Schiff in Peschiera Maraglio an. Wir schlendern durch den malerischen Ort und spazieren anschließend am Ufer entlang zur nächsten Anlegestelle, um nach einem Capuccino mit dem nächsten Schiff wieder nach Iseo zurück zu kehren.

Nachdem Angelika und Hanne sich auf den Heimweg gemacht haben, brechen Hannes und ich zu einer Ausfahrt in die Bergamasker Alpen auf. Zuerst fahren wir - wie gestern - am südlichen Seeufer entlang, durch Sarnico und weiter bis Albano. Hier biegen wir nach Norden ab und fahren bis zum Lago di Endine. In Spinone del Lago geht es dann steil bergan, und auf einer kurvenreichen Straße gewinnen wir schnell an Höhe. Als es wieder bergab geht, biege ich an einer Weggabelung  nach rechts ab, da mich der Wegweiser nach Bergamo irritiert, und wir landen nach einigen geilen Kurven unbeabsichtigt in Leffe. Orientierungslos drehen wir eine Runde durch den Ort, dann gehorche ich schließlich doch meinem Street-Pilot, der mich schon seit der Weggabelung immer wieder auffordert, zu wenden. Also geht's wieder retour und doch  weiter bergab in Richtung Bergamo. In Cene legen wir eine Zigarettenpause im Schatten der mächtigen Kirche ein und folgen dann dem Schild, das nach Ponte Nossa und Clusone weist. Wir sind also wieder auf der richtigen Route!

Am Ortsende von Clusone beginnt durch das Valle di Scalve die Anfahrt zum Passo della Presolana, eine tolle Strecke mit zahlreichen Kurven und herrlichen Ausblicken. Auf der anderen Seite des Passes fahren wir ab ins Valle Sponda, biegen jedoch schon nach einigen hundert Metern wieder nach links ab und nehmen die schmale Straße, die über Dosso und Palline in zahllosen Kurven nach Borno führt. Von hier aus geht es auf einer breiten, gut ausgebauten Straße hinunter ins Val Camonica. Bis Boario Terme bleiben wir auf der Provinzstraße, dann nehmen wir doch lieber die Schnellstraße bis Lovere, denn schließlich wollen wir ja noch den Isoesee umrunden.

Auf der westlichen Seeuferstraße geht es heute in entgegen gesetzter Richtung wesentlich langsamer voran als gestern mit dem Auto, und so bleibt uns immer wieder ein wenig Zeit, die Ausblicke auf den See zu genießen. Ab Sarnico nimmt dann der Verkehr noch mehr zu, und in Iseo angekommen, müssen wir uns wieder durch Massen von Tagestouristen zu unserem Hotel durchkämpfen.
 

Heimreise durch die Schweiz

Kurz-Info:

Start: Iseo, 08:45 Uhr

Strecke: Lovere - Edolo - Aprica - Tirano - Bernina (12:50) - Scuol - Fließ (15:19) - Landeck - Imst - Telfs - Profi Reifen

Ziel: Innsbruck, 17:30 Uhr

Dauer: 08:45 Stunden

Tages-km: 403

Tachostand: 39083

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Dieser außergewöhnlich warme Frühling hat mich dazu bewogen, für die Heimreise eine Route durch die Schweiz zu planen. Nie zuvor wäre ich auf die Idee gekommen, um diese Jahreszeit über den Berninapass zu fahren!

Um nicht die tunnelreiche Schnellstraße nehmen zu müssen, verlassen wir Iseo wieder in Richtung Sarnico und fahren über Endine nach Lovere. Dann geht's durch das verkehrsreiche Val Camonica nach Norden bis Edolo. Das erste Highlight des Tages bietet sich uns bei der Auffahrt zum Passo di Aprica: Die Sonne lacht vom Himmel, und wir sind fast allein auf der Straße. Bei der Abfahrt ins Veltlin finde ich auch die Abkürzung wieder, die durch dichten Laubwald direkt nach Villa di Tirano hinunter führt.

Bei Tirano passieren wir die italienisch-schweizerische Grenze und ziehen einsam hinauf  zur Passhöhe auf 2.328 Metern Seehöhe. Dort legen wir eine ausgiebige Pause ein, schießen ein paar Fotos und genießen die Stille und den ungetrübten Blick auf die schneebedeckten Berggipfel. Bei Pontresina erreichen wir das Engadin und folgen dem Flusslauf des hier noch jungen Inn, der uns nun bis nach Hause begleiten wird.

Eine letzte Rast gönnen wir uns in Fließ, wo wir in einem schattigen Gastgarten ein verspätetes Mittagsmahl zu uns nehmen. Dann legen wir die letzten Kilometer durch das Inntal auf der Bundesstraße zurück.

In Innsbruck angekommen, stelle ich das Motorrad gleich zum Reifenhändler, denn nach fast 14.000 km Laufleistung sind meine Metzteler Tourance jetzt doch ziemlich am Ende...